A.船舶搖擺劇烈,恢復(fù)較快
B.油水使用左右不均,產(chǎn)生較大橫傾
C.風(fēng)浪較小,橫傾較大且恢復(fù)較慢
D.船舶搖擺較小,恢復(fù)較快
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A.1.123
B.1.102
C.0.187
D.0.171
A.16.14
B.15.14
C.15.17
D.14.19
A.4%~5%
B.7%~8%
C.2%~3%
D.9%~10%
A.9秒左右
B.15秒左右
C.20秒左右
D.25秒左右
A.0°
B.30°
C.50°
D.60°
最新試題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當(dāng)遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
面積滲透率是指()。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
某船在標準海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。