A.提高航速
B.提高船舶舵效
C.減少甲板上浪
D.A、B、C均有可能
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A.2.10~2.15
B.0.19~1.19
C.0.16~0.18
D.0.13~0.15
A.必須重新計(jì)算船舶實(shí)際裝載狀況下的穩(wěn)性
B.不必重新計(jì)算船舶實(shí)際裝載狀況下的穩(wěn)性
C.認(rèn)為實(shí)際裝載狀況下的穩(wěn)性與船舶資料中的核算結(jié)果相同
D.B和C
A.了解和掌握船舶穩(wěn)性的整體狀況
B.核算船舶實(shí)際裝載狀態(tài)下的穩(wěn)性
C.了解所運(yùn)貨物的性質(zhì)
D.清楚所適用的規(guī)則
船舶穩(wěn)性資料的用途是()。
①了解和掌握船舶穩(wěn)性的整體狀況;
②核算船舶實(shí)際裝載狀態(tài)下的穩(wěn)性;
③清楚所適用的規(guī)則;
④了解所運(yùn)貨物的性質(zhì)。
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
A.4.13°
B.5.17°
C.6.12°
D.7.18°
最新試題
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。
滾裝貨物包括()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
鋼材類(lèi)貨物海運(yùn)中需特別重視()問(wèn)題。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。
面積滲透率常被用于()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開(kāi)航后()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以?xún)?nèi),縱傾在()以?xún)?nèi)。