滾裝貨物通常不包括（）。

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場(chǎng)指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。

盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。

上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生（）。

關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。

有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。

進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。