單項(xiàng)選擇題二氧化碳滅火系統(tǒng)的管系應(yīng)（）時(shí)間進(jìn)行一次暢通和耐壓檢測(cè)。
A、2年
B、4年
C、6年
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1.單項(xiàng)選擇題使用固定CO2滅火系統(tǒng)前，首先應(yīng)（）。
A、關(guān)閉通風(fēng)
B、示警
C、通知值班員
2.單項(xiàng)選擇題船用消防水帶長(zhǎng)度為（）。
A.10米
B.20米
C.30米
3.單項(xiàng)選擇題在貨輪一般至少配備（）臺(tái)消防泵。
A、4
B、3
C、2
4.單項(xiàng)選擇題水滅火系統(tǒng)應(yīng)（）檢查一次。A、1年B、半年C、三個(gè)月
A、打開之前
B、打開之后
C、A、B均可
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)際通岸接頭用于（）地方的消防水連接。
A、船與船
B、船與岸
C、A、B均可
最新試題
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機(jī)艙和油輪的（）貨油泵艙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
D 類火即輕金屬火，不可以用（）來(lái)滅。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來(lái)降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測(cè)試一次并記入航海日志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題