船舶安裝自動(dòng)探火報(bào)警系統(tǒng)是為了早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，早報(bào)警早搶救，減少火災(zāi)損失.

由于船舶安裝了自動(dòng)探火報(bào)警系統(tǒng)，船員就可不需要巡視了.

在船上，所有梯道、走廊和起居處所內(nèi)的脫險(xiǎn)通道要求的感煙探測器，在煙密度超過（）每米減光率之前動(dòng)作.

常見的船舶火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警器主要有感溫式和感煙式兩種.

感溫式探測器主要是探測燃燒時(shí)的高溫和煙霧而報(bào)警.

定溫式與差溫式感溫探測器組合在一起就是差定溫式感溫探測器.

當(dāng)溫度以每分鐘不超過1℃的速率升高時(shí)，感溫式探測器在溫度超過（）之前動(dòng)作.

感煙式探測器是靠燃燒時(shí)溫度和煙霧來進(jìn)行報(bào)警的.

感煙式探測器應(yīng)安裝在船舶的（）.

感光探測器能探測火災(zāi)發(fā)生時(shí)由火災(zāi)產(chǎn)生的紅外線或紫外線或輻射的信號(hào)，并能夠把這些信號(hào)轉(zhuǎn)換成（）電信號(hào).