A、甲板吸煙時，一定要將煙頭隨手扔向舷外
B、加裝燃油時禁止在甲板吸煙
C、使用電熱器具時，必須有人看管
D、蒸汽器具上邊不準烘烤衣服
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.禁止在機艙、貨艙、物料間吸煙
B.禁止私自使用明火式電爐
C.機艙廢棄的棉紗集中堆放在某一角落，以便清除
D.妥善保管貨艙貨燈
A、保護了作業(yè)船員自身安全和全船人員的安全
B、保護了公司利益
C、保護海洋環(huán)境
D、A+B+C
A、保證水密完整性
B、維護操作
C、油船的貨物操作
D、改正海圖
A、在限制水域和交通密集區(qū)域航行
B、視線不良條件下的航行
C、危險物的積載
D、保證水密完整性
A、人為不安全行為造成海損事故的幾率不大
B、事故和損害之間存在偶然性
C、同類事故并非產生相同損失
D、B+C
最新試題
單獨進入封閉艙室時必須佩戴過濾式呼吸器。
在進出港口，航經狹水道，分道通航區(qū)，交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險航段、能見度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時，不得使用自動舵。
安全教育的方法主要有授課，集體討論，會議，事例研究，角色演練，實踐操作訓練，個別談話或幫帶等。
“四階段安全教育法”特別適合于新船員安全和職業(yè)技能教育。
“四階段安全作業(yè)法”既是通用性的安全作業(yè)程序，又是一種將安全教育和安全作業(yè)緊密結合于一體的安全教育和作業(yè)方式。
足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。
除正常休假或船舶失事外，海員被遣送回國的費用由個人承擔。
駕駛員值班剛開始時由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故，而值班臨近結束時身心疲憊、思想分散，易發(fā)生海難事故。
船員的疲勞屬于職業(yè)疲勞。防止疲勞和及時消防疲勞，避免在過度疲勞情況下作業(yè)是確保船上持續(xù)性安全的必要條件之一。
系統(tǒng)要素分析方法的優(yōu)點在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強調船員責任，有利于從管理角度采取預防措施，防止同類事故的再次發(fā)生。