A.只有（1）正確
B.只有（2）正確
C.（1）和（2）均正確
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A.由于螺栓是按強(qiáng)度分類的，因此不能僅僅按尺寸匹配來使用
B.任何螺栓只要其尺寸匹配就可以在任何處使用
C.擰緊塑性螺栓時，先用手將其完全擰緊，然后再擰緊90°
A.前照燈
B.玻璃噴水器
C.手動變速器液面高度
A.梅花扳手
B.開口扳手
C.套筒扳手
A.使用梅花扳手
B.使用扭力扳手
C.使用氣門研磨機(jī)
A.對裝有安全氣囊的車輛，在拆開轉(zhuǎn)向機(jī)和中間軸之前，不必先固定轉(zhuǎn)向盤
B.拆開燃油管路時，不先釋放燃油壓力可能造成燃油大量噴出，這是非常危險的
C.在斷開燃油管上的快速接頭時，可不使用適當(dāng)工具或者SST
最新試題
ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。
汽車車輪定位的檢測有（）和（）兩種類型。檢測前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知（）與（）的配合是否恰當(dāng)，當(dāng)二者配合恰當(dāng)時，汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機(jī)ECU（J220）上的端子71是（）的點火回路，端子78是（）的點火回路。
電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。
GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速（單位：km/h）與實際車速（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式（）。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。
自動變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗自動變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
失速試驗是檢查發(fā)動機(jī)、液力變矩器及自動變速器中有關(guān)（）是否正常的一種常用方法。
在一同控制中，有（）之分。如果以保證（）的車輪不發(fā)生抱死為原則進(jìn)行制動壓力調(diào)節(jié)，這兩個車輪就是按（）一同控制。
測量發(fā)動機(jī)氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測（）間的密封程度。