A.使用梅花扳手
B.使用扭力扳手
C.使用氣門研磨機
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A.對裝有安全氣囊的車輛，在拆開轉(zhuǎn)向機和中間軸之前，不必先固定轉(zhuǎn)向盤
B.拆開燃油管路時，不先釋放燃油壓力可能造成燃油大量噴出，這是非常危險的
C.在斷開燃油管上的快速接頭時，可不使用適當(dāng)工具或者SST
A.所有型號的螺栓都具有相同的強度
B.螺栓的強度是由顏色來決定
C.螺栓的強度可由螺栓上的號碼或標(biāo)記來區(qū)分
A.制動蹄片磨損
B.制動分泵活塞卡住
C.制動液具有吸濕性，長時間不蓋制動液加注口蓋，導(dǎo)致制動液大量揮發(fā)
A.即使制動液流到車子的油漆表面也沒有問題，因為制動液對橡膠和金屬都不會造成腐蝕
B.即使在一種制動液中混入了另一種沸點不同的制動液，原來的沸點仍將保持不變
C.通常制動液也用作離合器液
A.柴油發(fā)動機的動力輸出是通過僅改變?nèi)加偷膲毫砜刂频?br />
B.柴油發(fā)動機的動力輸出是通過調(diào)節(jié)燃油噴射量來控制的
C.柴油發(fā)動機的動力輸出是通過調(diào)節(jié)進(jìn)入氣缸的空氣量來控制的
最新試題
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體，不同的測量條件、測量方法，應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。
ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅鳎凑涨罢諢糁鞴廨S照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進(jìn)行檢查。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為（）、（）和（）等三大項目。
在確認(rèn)自動變速器電控系統(tǒng)無故障后，而自動變速器仍然不能正常工作，則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
通過計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級，與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
機械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過機械試驗，即失速試驗、液壓試驗、時滯試驗及道路試驗加以區(qū)分和診斷。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。