A.辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的可能性小
B.各種不同型號(hào)的汽油可以混合使用，并可達(dá)到不同標(biāo)號(hào)的汽油
C.柴油的標(biāo)號(hào)是根據(jù)柴油的十六烷值來(lái)定的
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A.為了檢查手動(dòng)變速器的油位，卸下加注塞，把螺絲刀或同類(lèi)工具插入到塞孔內(nèi)
B.為了檢查手動(dòng)變速器的油位，拆下加注塞，把手指插入塞孔檢查在什么位置油能接觸到你的手指
C.為了檢查手動(dòng)變速器的油位，拆下排油塞，放出油，測(cè)量油量
A.如果在制動(dòng)助力器推桿和制動(dòng)主缸活塞之間存在過(guò)大間隙，制動(dòng)器會(huì)響應(yīng)遲緩
B.對(duì)串聯(lián)式制動(dòng)主缸，應(yīng)在活塞推到底后，安裝卡環(huán)，待活塞回位后再安裝止動(dòng)螺栓
C.對(duì)串聯(lián)式制動(dòng)主缸，應(yīng)在活塞推到底后，先安裝止動(dòng)螺栓，再安裝卡環(huán)
A.是多粘度級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油，可在要求使用SH級(jí)別機(jī)油的車(chē)輛上四季通用
B.是優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)油，可以在某個(gè)地區(qū)的各類(lèi)車(chē)輛上使用
C.是高級(jí)別雙曲線齒輪油，有承受強(qiáng)沖擊負(fù)荷和高速滑動(dòng)的能力
A.降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩
B.接通和斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力
C.在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整左右輪之間的旋轉(zhuǎn)差動(dòng)，防止車(chē)輪滑拖
A.只要電解液比重正常，即使蓄電池電解液液位較低也沒(méi)關(guān)系
B.如果蓄電池電解液液位較低，用自來(lái)水將單格填充至高位線
C.蓄電池電解液包含可嚴(yán)重?zé)齻つw或腐蝕其他物品的硫酸
最新試題
一般不可用試燈對(duì)電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進(jìn)行檢查。
在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無(wú)故障后，而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作，則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
在一同控制中，有（）之分。如果以保證（）的車(chē)輪不發(fā)生抱死為原則進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)，這兩個(gè)車(chē)輪就是按（）一同控制。
0BD-Ⅱ的特點(diǎn)之一是汽車(chē)裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
通過(guò)計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測(cè)得的聲壓級(jí)，與客觀物理量的聲壓級(jí)區(qū)別不大。
ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。
自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為（）、（）和（）等三大項(xiàng)目。
測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門(mén)間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過(guò)曲軸箱漏氣量可檢測(cè)（）間的密封程度。
各種類(lèi)型前照燈檢驗(yàn)儀的測(cè)量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?，按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來(lái)測(cè)量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí)，首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。