A、經(jīng)濟(jì)性
B、揮發(fā)性
C、抗爆性
D、燃燒性
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A、1.6~2.0
B、2.5~3.5
C、2.6~3.0
D、3.0~4.0
A、15米
B、14米
C、13米
D、12米
A、傳感器
B、電控單元
C、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
D、電磁閥
A、分為高阻抗和低阻抗兩種
B、分為電壓驅(qū)動(dòng)和電流驅(qū)動(dòng)兩種
C、都可以用12V電壓直接加電清洗
D、低阻抗噴油器不能加12V電壓
A、采用長(zhǎng)進(jìn)氣管
B、可變進(jìn)氣系統(tǒng)
C、加裝動(dòng)力腔
D、加裝EGR
最新試題
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。