A.到達(dá)警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.速度誤差校正
B.高度誤差校正
C.對(duì)流層折射誤差校正
D.電離層折射誤差校正
A.CA碼和P碼；P碼
B.P碼；CA碼和P碼
C.CA碼；CA碼
D.P碼；P碼
A.AIS基站
B.通用船載自動(dòng)識(shí)別設(shè)備
C.搜救飛機(jī)及直升機(jī)用AIS設(shè)備
D.適合小型船舶安裝的AIS設(shè)備
A.每10分鐘
B.30分鐘
C.根據(jù)請(qǐng)求每6秒
D.取決航速航向的變化
A.自主連續(xù)模式
B.指定模式
C.輪詢模式
D.以上都不對(duì)
最新試題
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)（）海里的勞蘭C天波信號(hào)。
GPS導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后沒(méi)有顯示，或顯示很模糊時(shí)，應(yīng)該（）
勞蘭C相位編碼的作用是（）。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無(wú)關(guān)。
GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn)，實(shí)際指的是（）
船舶錨泊時(shí)，GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類報(bào)警是（）
LRIT系統(tǒng)于（）開(kāi)始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的
在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。