A.樣品
B.質(zhì)量
C.產(chǎn)品
D.環(huán)境
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A.無關(guān)聯(lián)的
B.相同的
C.不同的
A.技術(shù)
B.財(cái)力
C.人員
D.物料
A.增加
B.減少
C.隨機(jī)變化
D.不變
A.能力需求計(jì)劃
B.主生產(chǎn)計(jì)劃
C.執(zhí)行物料計(jì)劃
D.執(zhí)行能力計(jì)劃
A.產(chǎn)品
B.數(shù)量
C.生產(chǎn)路線
D.時(shí)間
最新試題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
配送成本的計(jì)算方法有()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。