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填空題活塞銷現(xiàn)代汽車發(fā)動機多采用（）和（）相結(jié)合的復(fù)合式潤滑方式，以滿足不同零件和部位對潤滑強度的要求。

1.填空題汽車發(fā)動機水的流向和流量主要由（）來控制。

2.填空題電控汽油噴射式發(fā)動機噴油器的功用是按照電控單元的指令在恒壓下定時定量地將汽油噴入進氣道或進氣管內(nèi)，噴油量僅取決于（）

3.填空題電控汽油噴射系統(tǒng)的類型按噴射位置分有（）和缸內(nèi)噴射兩種。

4.填空題空氣流量計安裝在空氣濾清器和（）之間。

5.填空題燃油壓力調(diào)節(jié)器的功用是使（）的壓力與進氣管的壓力之差即噴油壓力保持恒定。

6.填空題柴油機的燃料供給系統(tǒng)由（）、燃料供給和混合氣形成及廢氣排出組成。

7.填空題D型汽油噴射系統(tǒng)的組成和工作原理與L型基本相同，不同之處在于L型中用的是（），而D型中用的是（）

8.填空題活塞環(huán)按用途可分為（）和氣環(huán)兩種。

9.填空題四沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)二周，活塞在氣缸里往復(fù)行程（）次，進、排氣門各開閉（）次，氣缸里熱能轉(zhuǎn)化為機械能一次。

10.填空題過量空氣系數(shù)φ_α＞1，則此混合氣稱為（）混合氣；當φ_α＜0.4時，混合氣太濃，火焰不能傳播，發(fā)動機熄火，此φ_α值稱為（）