10kg氮氣定容吸熱,溫度由300℃升高至400℃,其吸熱量為()kJ。
A.A
B.B
C.C
D.D
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10標(biāo)準(zhǔn)立方米氧氣定壓吸熱,溫度由20℃升高至150℃,其吸熱量為()kJ。
A.A
B.B
C.C
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10標(biāo)準(zhǔn)立方米空氣定容吸熱,溫度由300℃升高至500℃,其吸熱量為()kJ。
A.A
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A.均相等
B.同溫同壓下均相等
C.均為22.4m3
D.均為2×22.4m3
氣體流量若在冷態(tài)測得體積流量qv=10m3/s,熱態(tài)工作時,常采用系數(shù)KT修正溫度對流量的影響。設(shè)冷態(tài)t1=25℃,熱態(tài)t2=300℃,忽略壓力變化,熱態(tài)時氣體流量()。
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某車胎體積0.05m3,內(nèi)有20℃、0.2MPa的空氣。若車胎在高溫路面上行駛,設(shè)車胎體積一定,受高溫路面影響,胎內(nèi)氣體溫度上升至40℃時,氣體壓力為()MPa。
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最新試題
邁耶公式描述的是工質(zhì)比熱容之間的關(guān)系,本質(zhì)上不能用熱力學(xué)第一定律解釋。
工程熱力學(xué)的研究對象是什么?()
在水的汽化過程的p-v圖和T-s圖上,飽和水線和干飽和蒸汽線的交點是()
不計恒力場作用,平衡態(tài)單相系統(tǒng)各點的狀態(tài)函數(shù),如比容()。
摩擦引起的葉輪式壓氣機(jī)實際多消耗的功與有效能損失的關(guān)系為()。
運(yùn)行中的鍋爐是()系統(tǒng)。
余隙容積的存在,造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時活塞式壓氣機(jī)的理論耗功()。
活塞式壓氣機(jī)的耗功是指()。
葉輪式壓氣機(jī)的實際工作過程為不可逆絕熱壓縮過程,該過程中摩擦造成工質(zhì)的出口溫度()。
常見的活塞式壓氣機(jī)的工作過程包括:()。