第三方、第四方國際物流服務(wù)是國際綜合型物流服務(wù)的主要形式。

保稅港區(qū)具備（）功能。

“審核有關(guān)集裝箱單證，磅出出口集裝箱實際重量”是集裝箱碼頭檢查口的基本職責(zé)之一。

國際貨運代理不可以為檢驗檢疫機構(gòu)和海關(guān)提供服務(wù)。

港口的規(guī)模越大，對計劃管理的要求越高；港口的航線越多，設(shè)計的面越廣，對計劃管理的要求也越嚴密。

集裝箱碼頭箱務(wù)管理的內(nèi)容包括空箱管理、冷藏箱管理、危險品管理以及特種箱管理。

對于中轉(zhuǎn)集裝箱進場的業(yè)務(wù)，集裝箱碼頭檢查口的業(yè)務(wù)人員應(yīng)該審核集裝箱卡車司機遞交的中轉(zhuǎn)箱進場憑證以及集裝箱裝箱單。

國際（國外）貨物運輸段是國內(nèi)運輸?shù)难由旌蛿U展。

港口的專業(yè)化生產(chǎn)是社會化大生產(chǎn)的產(chǎn)物，也是現(xiàn)代化大工業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律和基本特性。

影響泊位長度的因素包括（）。