A.外特性曲線
B.空載特性曲線
C.負(fù)載特性曲線
D.調(diào)整特性曲線
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A.兩極穩(wěn)極式
B.兩極凸極式
C.四極穩(wěn)極式
D.多極凸極式
A.電樞繞組
B.換向器和電刷
C.換向極
D.主極勵(lì)磁繞組
A.增加電機(jī)電樞電壓
B.增大電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.減小電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.提高電樞電流
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.微分正反饋
A.減小超調(diào)量
B.提高跟隨性
C.提高抗干擾性能
D.改善系統(tǒng)品質(zhì)
最新試題
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說(shuō)法正確的是（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。