選擇運輸方式時，通常是在（）的前提下再衡量運輸時間和運輸費用

在即時采購條件下，為了降低采購成本，企業(yè)一般是與少數(shù)供應商結成固定關系，有的甚至是單源供應（）

企業(yè)在推進戰(zhàn)略過程中所需要的戰(zhàn)略轉換往往是通過資源分配的變化來實現(xiàn)的，企業(yè)戰(zhàn)略資源分配一般可分為（）等。

在物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結構中的第二層：物流系統(tǒng)戰(zhàn)略結構層是由兩個組成部分，它們是物流渠道和（）

配貨作業(yè)是配送工作的第一步，它主要有兩種形式：播種方式和摘果方式。其中，摘果方式是將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運到發(fā)貨場地，然后再根據(jù)各用戶對該種貨物的需求量進行二次分配（）

物流設施選址戰(zhàn)略的核心問題是尋求設施位置最合理的需求分配方案（）

企業(yè)物流戰(zhàn)略方案常通過（）得以實施。

實施歧異戰(zhàn)略必須具備的基本組織要求包括：（）。

目前協(xié)同化的物流戰(zhàn)略中不同產業(yè)之間的橫向協(xié)同物流，處理的商品范圍比較廣，而且是企業(yè)更容易接受（）

實現(xiàn)即時采購中有一個重要的問題是如何對供應商行為實行有效的評價，通常是通過供應商行為能力的劃分來實現(xiàn)的。而這種能力包括（）