A.賣方負(fù)責(zé)
B.承運(yùn)人負(fù)責(zé)
C.買方負(fù)責(zé)
D.保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)
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A.門到門交接方式
B.門到集裝箱堆場交接方式
C.門到集裝箱貨運(yùn)站交接方式
D.集裝箱堆場到門交接方式
A.最大配送效益
B.最高配送收入
C.最大配送貨量
D.最低配送成本
A.對供應(yīng)商的調(diào)查與確認(rèn)
B.對供應(yīng)商的確認(rèn)
C.對需求量價(jià)的確認(rèn)
D.A和C
A.承接的市場貨運(yùn)量
B.貨物運(yùn)量與運(yùn)輸工具的安排
C.運(yùn)輸工具服務(wù)能力
D.市場需求與運(yùn)輸成本
A.第三方物流是新概念
B.第三方物流的技術(shù)能力強(qiáng)
C.第三方物流盈利率高
D.自營物流企業(yè)不能滿足市場需求
最新試題
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
()將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是()