A.電負(fù)荷指示到零
B.光字牌“油開關(guān)跳閘”信號(hào)出現(xiàn)
C.機(jī)組聲音突變
D.高調(diào)門瞬間關(guān)閉1.5-2s后部分開啟，維持機(jī)組空轉(zhuǎn)
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A.后軸封供汽中斷
B.循環(huán)水量不足
C.凝汽器水位升高
D.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
A.后軸封供汽中斷
B.循環(huán)水量不足
C.凝汽器滿水
D.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
A.排氣溫度升高
B.凝汽器端差增大
C.在調(diào)節(jié)汽門開度不變的情況下，機(jī)組的負(fù)荷降低
D.機(jī)組振動(dòng)增大
A.運(yùn)行中軸承斷油
B.機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)
C.軸瓦制造缺陷
D.潤滑油質(zhì)惡化
A.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊或蒸汽溫度下降時(shí)處理不當(dāng)
B.蒸汽品質(zhì)不良，葉片結(jié)垢
C.機(jī)組突然甩負(fù)荷或中壓缸汽門瞬間誤關(guān)
D.油系統(tǒng)進(jìn)入雜質(zhì)，推力瓦油量不足，使推力瓦油膜破壞
最新試題
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。
油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲(chǔ)油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。
點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。
保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時(shí)，發(fā)出（），同時(shí)（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。