A.裝配式橋構(gòu)件移動、存放和吊裝時的混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計吊裝強(qiáng)度
B.存梁臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定,且應(yīng)高出地面0.1m以上
C.架橋機(jī)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
D.經(jīng)冷拉的鋼筋宜作為構(gòu)件吊環(huán)
E.運(yùn)梁、架設(shè)應(yīng)在相鄰梁片之間的橫向主筋焊接完成后實(shí)施
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A.地下水滲出
B.支撐有折斷
C.突發(fā)流砂、涌砂
D.邊坡出現(xiàn)裂縫
E.支撐有走動
A.張拉作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志
B.高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無損,螺母擰緊
C.錨環(huán)和錨塞使用前,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用
D.油泵開動時,進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致,并平穩(wěn)、均勻
E.壓力表應(yīng)每天進(jìn)行檢定
A.掛籃組拼后,應(yīng)檢查驗(yàn)收,并應(yīng)按最大施工組合荷載的1.2倍做動載試驗(yàn)
B.掛籃行走應(yīng)檢查行走系統(tǒng)、掛調(diào)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)
C.掛籃行走滑道鋪設(shè)應(yīng)平順,錨固應(yīng)穩(wěn)定
D.墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對稱平穩(wěn)移動
E.雨雪天或鋒利超過掛籃設(shè)計移動風(fēng)力時,不得移動掛籃
A.基坑內(nèi)支模時,應(yīng)先檢查基坑有無塌方現(xiàn)象
B.模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定
C.向基坑內(nèi)運(yùn)送材料,不得拋擲
D.機(jī)械吊運(yùn)模板時,人員在下方等待
E.可使用強(qiáng)度較好的脆性墊塊作基礎(chǔ)
A.卷揚(yáng)機(jī)
B.鋼護(hù)筒
C.浮吊車
D.鉆頭
E.泥漿泵
最新試題
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計代號解釋正確的有()。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些?()
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測重點(diǎn)是()。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。