A、30度
B、40度
C、45度
D、60度
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A、既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量,且利用簡(jiǎn)單工藝即可恢復(fù)的,應(yīng)以修復(fù)為主。
B、二類(lèi)以上維修企業(yè)技術(shù)水平無(wú)法修復(fù)或在工藝上無(wú)法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換。
C、當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過(guò)或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換。
D、更換件定損規(guī)格可以高于原車(chē)事故前裝配的品牌、規(guī)格。
A.不承擔(dān)車(chē)損險(xiǎn)賠償責(zé)任
B.車(chē)損險(xiǎn)增加免賠率5%
C.不承擔(dān)三者險(xiǎn)賠償責(zé)任
D.三者險(xiǎn)增加免賠率15%
A、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單
B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單
C、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單
D、保險(xiǎn)條款.投保單保險(xiǎn)單.批單和特別約定
A、彎曲變形劇烈,曲率半徑很小
B、矯正后,零件上仍有明顯的裂紋和開(kāi)裂
C、不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀
D、通常在很短的長(zhǎng)度上彎曲180°度以上
A、TCS(ASR)
B、EDL
C、SRS
D、ABS
最新試題
機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證的式樣由以下哪個(gè)單位規(guī)定并監(jiān)制。()
對(duì)領(lǐng)取保單說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()
以下有下列情形之一的,不屬于保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:()
以下哪些是企財(cái)險(xiǎn)分類(lèi)管理策略中的嚴(yán)禁承保類(lèi)標(biāo)的:()
一張投保單改寫(xiě)超過(guò)()處的,應(yīng)作廢重新填寫(xiě)。
根據(jù)09版交強(qiáng)險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù),關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)理賠時(shí)限,下列說(shuō)法正確的是()
車(chē)險(xiǎn)核賠管理應(yīng)該關(guān)注以下哪些方面的重要工作:()
下列關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是:()
進(jìn)口小轎車(chē)目前幾乎均采用()制動(dòng)系。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)方式車(chē)輛的傳動(dòng)裝置由()構(gòu)成。