A.隔離開關(guān)
B.分路開關(guān)
C.短路保護器
D.過載保護器
E.漏電保護器
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A.開挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于30cm
B.地下埋設(shè)電纜應(yīng)設(shè)防護管
C.架空鋪設(shè)電纜應(yīng)沿墻或電桿做絕緣固定
D.通往水上的岸電應(yīng)用絕緣物架設(shè)
E.應(yīng)盡量拉緊電纜線
A.基坑內(nèi)支模時,應(yīng)先檢查基坑有無塌方現(xiàn)象
B.模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定
C.向基坑內(nèi)運送材料,不得拋擲
D.機械吊運模板時,人員在下方等待
E.可使用強度較好的脆性墊塊作基礎(chǔ)
A.制止非施工車輛進入作業(yè)區(qū)
B.制止施工人員穿越高速公路
C.在高速公路上攔截、搭乘過往車輛
D.穿公司制服指揮交通堵塞
E.制止施工車輛在高速公路上掉頭
A.露天高處
B.起重吊裝
C.混凝土配合比試驗
D.打樁
E.滑模施工
A.松開夾軌器
B.將吊鉤升到頂端位置
C.吊鉤上懸掛重物
D.停止作業(yè)
E.抗臺風時加設(shè)纜風繩
A.照明燈
B.輪廓燈
C.警示燈
D.爆閃燈
E.指路燈
A.周邊路段設(shè)置導(dǎo)行設(shè)施
B.周邊路段設(shè)置減速帶
C.兩端支墩立柱貼紅白相間的反光膜或涂反光漆
D.鋼管立柱側(cè)面張掛安全網(wǎng)
E.按墜落半徑設(shè)置挑檐長度
A.從上至下
B.從左至右
C.逐層實施
D.分段實施
E.立體交叉作業(yè)
A.防護設(shè)施
B.安全警示標志
C.夜間照明燈
D.搭設(shè)竹跳板供通行
E.夜間警示燈
A.支架應(yīng)設(shè)置可靠的接零裝置
B.支架應(yīng)設(shè)置可靠的接地裝置
C.軟土基礎(chǔ)應(yīng)有防凍脹措施
D.遇洪水或大雨浸泡后,應(yīng)重新檢驗支架基礎(chǔ)、驗算支架受力
E.支架基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)所受荷載、搭設(shè)高度、搭設(shè)場地地質(zhì)等情況進行設(shè)計及驗算
最新試題
風筒出風口距掌子面30m,送風距離超1400M的做法是錯誤的。()
“項目負責人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
下列屬于事故間接原因的是()。
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次屬于()。
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。
原有廠房拆除工程施工時,拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標志,應(yīng)采用()
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯誤的。()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故原因主要的是()
設(shè)計單位應(yīng)對工程設(shè)計嚴格審查,對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確()。