A.冷卻能力不足
B.系統(tǒng)泄漏過(guò)大
C.下降速度過(guò)大
D.負(fù)載過(guò)大
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A.維持油液清潔
B.調(diào)整制動(dòng)器
C.制動(dòng)器清潔
D.加潤(rùn)滑脂
A.排出管徑小于吸入管徑
B.吸入管徑小于排出管徑
C.吸排管徑相同
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.增大
B.減小
C.不變
D.不一定
A.限壓工作狀態(tài)
B.旁通狀態(tài)
C.循環(huán)狀態(tài)
D.部分工作狀態(tài)
A.增大有效汽蝕余量
B.減小有效汽蝕余量
C.增大必須汽蝕余量
D.減小必須汽蝕余量
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖所示,閥件3是()閥。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。