爐膛耐火材料施工完畢后，要自然干燥幾天。

燃燒爐的溫度下降采用助燃提溫，出現(xiàn)析碳反應(yīng)，產(chǎn)生析碳會造成反應(yīng)器床層上部積碳，但不會影響催化劑的活性。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。

燒嘴回火原因有、燃料氣帶甲醇、水、雜質(zhì)、爐膛正壓，燒嘴各部份漏氣。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

如果軸承體內(nèi)油量不足，運(yùn)行中會發(fā)生均勻的口哨聲。

高溫的富氧燃燒爐里氧氣是完全被消耗盡的。

在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺，并使之液化，為了防止系統(tǒng)串氣。

正常停工時應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡，加強(qiáng)排污，至少每小時一次。