A、平整度
B、抗滑構(gòu)造
C、橫坡
D、邊坡坡度
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A、長(zhǎng)度
B、時(shí)間
C、溫度
D、角度
A、工作性
B、徐變性質(zhì)
C、早期強(qiáng)度
D、彈性后效
A、高溫穩(wěn)定性
B、低溫抗裂性
C、施工和易性
D、抵抗塑性變形的能力
A、中間支付證書(shū)是一種常規(guī)的質(zhì)量控制手段
B、組織協(xié)調(diào)工作的好壞關(guān)系到監(jiān)理工作的成敗
C、監(jiān)理工程師認(rèn)為必要時(shí)，可以提出工程變更，但需征得業(yè)主的同意
D、一般來(lái)說(shuō)，工程計(jì)量是承包人的工作，而核查計(jì)量結(jié)果則是監(jiān)理工程師的工作
A、3.00m
B、3.25m
C、3.50m
D、3.75m
最新試題
路基施工需要做試驗(yàn)路段，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下列哪些填料不能直接回填橋涵構(gòu)造物層坑及臺(tái)背？（）
當(dāng)氣溫下降到（）以下且無(wú)保溫措施時(shí)，禁止進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力的張拉作業(yè)。
施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，決定了施工生產(chǎn)的不安全隱患多存在于高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸、個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)以及使用電氣機(jī)具等環(huán)節(jié)。
碎石樁密實(shí)度自檢頻率宜抽查5%，要求用（）測(cè)試。
交通安全設(shè)施試驗(yàn)段施工，總監(jiān)辦通過(guò)（），用各項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。
后張法預(yù)應(yīng)力的施工，所有設(shè)備應(yīng)至少間隔（）進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。
隧道防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）。
熱拌瀝青混合料拌和場(chǎng)地應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，其距離不少于（）。
隔離設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率和鍍鋅層厚度測(cè)試。