多項(xiàng)選擇題船舶營運(yùn)組織是航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營管理工作的主要內(nèi)容,涉及()等方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題。
A.船舶調(diào)度
B.貨源調(diào)查
C.航線開辟
D.航次計(jì)劃
E.航線貨流分析
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1.多項(xiàng)選擇題提高生產(chǎn)過程的連續(xù)性的目的是()。
A.縮短生產(chǎn)周期
B.加速車船貨的周轉(zhuǎn)
C.降低生產(chǎn)成本
D.提高生產(chǎn)效率
E.促進(jìn)商品的流通
2.多項(xiàng)選擇題航運(yùn)基本生產(chǎn)過程即實(shí)現(xiàn)貨物位移的過程,包括()。
A.貨物裝船
B.貨物卸船
C.貨物儲存保管
D.船舶載貨航行
E.貨源組織
3.多項(xiàng)選擇題在航運(yùn)生產(chǎn)過程中,由港口單獨(dú)完成的作業(yè)是()。
A.貨物在發(fā)貨港儲存、保管、準(zhǔn)備裝船
B.貨物在發(fā)貨港裝船
C.運(yùn)輸船舶載貨從發(fā)貨港航行至收貨港
D.貨物在收貨港儲存、保管、準(zhǔn)備交貨
E.貨物在收貨港卸貨
4.多項(xiàng)選擇題船舶航次可分為()。
A.遠(yuǎn)洋航次
B.內(nèi)陸航次
C.單航次
D.往返航次
E.復(fù)雜航次
5.多項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸包裝的目的主要有()。
A.保護(hù)貨物質(zhì)量
B.保護(hù)貨物數(shù)量
C.方便運(yùn)輸
D.節(jié)約成本
E.防治貨物本身的毒害
最新試題
()是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
水路運(yùn)輸對所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為()×100%。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題