A、所有權(quán)
B、租用權(quán)
C、使用權(quán)
D、產(chǎn)權(quán)
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A、保險(xiǎn)金額=新車購(gòu)置價(jià)
B、保險(xiǎn)金額=新車購(gòu)置價(jià)+投保新增設(shè)備實(shí)際價(jià)值合計(jì)
C、保險(xiǎn)金額=新車購(gòu)置價(jià)+投保新增設(shè)備新件購(gòu)置價(jià)合計(jì)
D、保險(xiǎn)金額=實(shí)際價(jià)值
A、20%
B、15%
C、10%
D、5%
A.15%、10%、5%
B.10%、8%、5%
C.15%、8%、5%
D.20%、10%、8%
A、15天
B、20天
C、25天
D、45天
A、20%
B、15%
C、10%
D、5%
最新試題
有關(guān)賠案周期的描述正確的是()。
有關(guān)集中核保和遠(yuǎn)程核保的描述不正確的是()。
對(duì)零配件的詢報(bào)價(jià)描述不正確的是()。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)繪圖的要求有()。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是()。
一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠工作中最常見(jiàn)、最普遍的現(xiàn)象。常見(jiàn)的一險(xiǎn)多賠詐騙案()類型。
世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問(wèn)題的是()。
有關(guān)核保人員等級(jí)和權(quán)限的描述正確的是()。
如實(shí)告知是順利投保交強(qiáng)險(xiǎn)的前提,否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕您的投保。即使簽定了保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)公司發(fā)覺(jué)投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng),保險(xiǎn)公司有權(quán)()。
批改作業(yè)所簽發(fā)的書面證明稱為()。