A、固定的船舶
B、固定的船期表
C、固定的航線(xiàn)
D、相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率
E、固定的港口
F、固定的貨物
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A、船舶所有人負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)
B、以出租整船或部分艙位的形式從事貨物運(yùn)輸
C、租船人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)
D、租金按船舶的載重噸和租期計(jì)收
E、以每噸貨物的運(yùn)費(fèi)率作為運(yùn)費(fèi)計(jì)收的基礎(chǔ)
A、超重附加費(fèi)
B、超長(zhǎng)附加費(fèi)
C、直航附加費(fèi)
D、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)
E、港口附加費(fèi)
A、重量噸
B、尺碼噸
C、按毛重或體積計(jì)收
D、從價(jià)運(yùn)費(fèi)
E、議定價(jià)格
A、航次租船
B、定期租船
C、包運(yùn)租船
D、光船租船
A、海灣港
B、轉(zhuǎn)運(yùn)港
C、河口港
D、內(nèi)河港
E、航空港
A、港口水域面積與泊位數(shù)
B、港口水深
C、港口地理位置
D、港口作業(yè)效率
E、港口庫(kù)場(chǎng)的堆存能力
F、港口后方的集疏運(yùn)能力
A、保證船舶正常生產(chǎn)
B、安全航行
C、確保船舶適航
D、確保船舶簽證
A、船舶
B、港口
C、貨物
D、航線(xiàn)
E、船員
A.通航水深
B.通行時(shí)間
C.通行方式
D.航標(biāo)布置
E.通行限制
A、運(yùn)輸量大
B、通過(guò)能力強(qiáng)
C、運(yùn)費(fèi)低廉
D、風(fēng)險(xiǎn)較大
E、速度低
最新試題
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在()以上。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
鐵路列車(chē)始發(fā)站直達(dá)列車(chē)編組計(jì)劃和中間編組站的列車(chē)編組計(jì)劃叫做()。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。
運(yùn)輸超長(zhǎng)與超寬貨物的集裝箱是()。