A.VHF EPIRB
B.SES
C.406MHz
D.MF和VHF DSC
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A.SE
B.S-EPIRB
C.MF/HF DSC
D.MF和VHF DSC
A.8291kHZ
B.2187.5kHZ
C.2182kHZ
D.2290kHZ
A.《商船救助手冊(cè)》、《國(guó)際航空、航海搜救手冊(cè)第三卷》
B.《無線電規(guī)則》、《國(guó)際航空、航海搜救手冊(cè)第三卷》
C.《商船救助手冊(cè)》、《無線電信號(hào)表第三卷》
D.《商船救助手冊(cè)》、《無線電信號(hào)表第五卷》
A.SeelonceFeenee
B.SilenceFini
C.DistressFeenee
D.MaydayFini
A.強(qiáng)制靜默即自動(dòng)宣告結(jié)束
B.控制臺(tái)發(fā)出解除強(qiáng)制靜默的信號(hào)
C.強(qiáng)制靜默是否解除由遇險(xiǎn)船舶決定
D.現(xiàn)場(chǎng)的各單位協(xié)商解決
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）