A.英國→地中海→奧斯曼帝國控制區(qū)→印度
B.英國→地中海→蘇伊士運河→紅海→印度洋→印度
C.英國→大西洋→印度洋→印度
D.英國→大西洋→太平洋→印度洋→印度
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A.《馬可·波羅游記》對東方探險的激勵
B.歐洲各國社會矛盾的激化
C.天文地理知識與航海造船術(shù)的進步
D.歐洲各國商品經(jīng)濟發(fā)展和資本主義的萌芽
下圖是主題為“經(jīng)濟全球化的歷程”的大事年表。圖中①、②處依次應(yīng)填寫（）
A.新航路開辟、歐盟建立
B.資本主義產(chǎn)生、蘇聯(lián)解體
C.資本主義產(chǎn)生、馬歇爾計劃
D.新航路開辟、關(guān)貿(mào)總協(xié)定
A.價格革命加速了社會分化
B.封建制度已經(jīng)完全解體
C.商業(yè)革命推動資本原始積累
D.地主和佃戶矛盾不斷激化
A.與猶太教的精神一致
B.貪婪、剝削
C.自由、創(chuàng)新
D.對財富的追求
A.國力增強，確立世界霸主地位
B.物價上漲，沖擊封建生產(chǎn)關(guān)系
C.貿(mào)易發(fā)達，成為世界市場中心
D.資本積累，引發(fā)本國工業(yè)革命
最新試題
依據(jù)材料二分析，同陸上絲綢之路相比，海上絲綢之路有哪些相對突出的特點？有學(xué)者認為，在世界航海史上，歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請結(jié)合史實說明該觀點的理由。
1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠征隊準備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部，他登陸后宣布該地為本國領(lǐng)地，這位航海家應(yīng)屬于（）
有學(xué)者認為，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程。推動?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟根源是（）
英國某經(jīng)濟學(xué)家認為1550—1560年是近代編年史上，從未存在過對商人、投機者和暴發(fā)戶來說如此持久，如此可貴的良機。當時英國人把握良機的方式有（）①價格革命②圈地運動③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭
17世紀，憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè)，成為“海上馬車夫”的國家是（）
當今世界已經(jīng)進入后美國時代，你同意這個觀點嗎？結(jié)合材料和所學(xué)知識說明你的判斷。
依據(jù)材料三，結(jié)合所學(xué)知識，你如何評價義和團和清政府對新式交通工具所持態(tài)度？結(jié)合所學(xué)知識說明近代以來中國交通近代化的趨勢如何？
四五百年以來的全球化使任何國家都受到強烈沖擊，20世紀90年代的中國是如何應(yīng)對的？
根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當時有何影響。分析材料中五尺道申報國家級文物保護單位的有利條件。
在資本主義世界市場的形成過程中，主要的促進因素應(yīng)包括（）①殖民活動的拓展②工業(yè)革命的進行③國際貿(mào)易的擴展④交通運輸?shù)倪M步