A.熱穩(wěn)定性差
B.價(jià)格較貴
C.傳熱性差
D.耐磨性差
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A.強(qiáng)壓處理
B.噴丸處理
C.擠壓處理
D.高頻淬火
A.凸塊
B.傳力銷(xiāo)式
C.彈性傳動(dòng)片式
D.鍵塊式
A.接合變得不平順、柔和，且通風(fēng)散熱性能差
B.接合變得不平順、柔和，但通風(fēng)散熱性能良好
C.接合更為平順、柔和，且通風(fēng)散熱性能良好
D.接合更為平順、柔和，但通風(fēng)散熱性能差
A.有利于散熱和扭轉(zhuǎn)減振器的安裝
B.有利于散熱，但不利于扭轉(zhuǎn)減振器的安裝
C.不利于散熱，但有利于扭轉(zhuǎn)減振器的安裝
D.不利于散熱和扭轉(zhuǎn)減振器的安裝
最新試題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
下列關(guān)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，哪些選項(xiàng)正確？（）
鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
等速萬(wàn)向節(jié)可分成（）
三銷(xiāo)軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。
萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。