A、包裹運(yùn)輸事故簽證
B、物資損失清單
C、合同
D、包裹貨運(yùn)單
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A、一年
B、兩年
C、三年
D、四年
A、國內(nèi)賣方處理
B、國內(nèi)買方處理
C、國外買方處理
D、國外賣方處理
A、7天
B、15天
C、30天
D、45天
A、交貨不到險(xiǎn)
B、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
C、黃曲霉素險(xiǎn)
D、平安險(xiǎn)
在正常運(yùn)輸情況下,倉至倉條款是以被保險(xiǎn)物在最后的卸載港全部卸離海輪后()為止。
A、滿30天
B、滿60天
C、滿90天
D、滿120天
最新試題
設(shè)船舶保險(xiǎn)金額為1900萬元,擱淺所致單獨(dú)海損400萬元,因起浮導(dǎo)致主機(jī)遭受損失200萬元(屬于共同海損犧牲)。同時(shí),因拖帶發(fā)生的共同海損費(fèi)用90萬元。船舶到港后完好價(jià)值為2500萬元,貨物完好價(jià)值為800萬元。根據(jù)上述情況,計(jì)算船舶和貨物的共同海損分?jǐn)偨痤~。
因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由()承擔(dān)。
什么叫共同海損?
()是以航行于國與國之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸kU(xiǎn)標(biāo)的,承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。
簡述在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中被保險(xiǎn)人有哪些義務(wù)?
由于配載不當(dāng)造成的藥物失效的全損可由()承擔(dān)。
簡述海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖“倉至倉條款”的主要內(nèi)容?
如果船方稱上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級(jí)大風(fēng),貨艙的閥門被打松致使進(jìn)水。假設(shè)您負(fù)責(zé)天津分公司水險(xiǎn)理賠工作,請(qǐng)按照公司水險(xiǎn)理賠流程和有關(guān)的管理規(guī)定,全面分析上述賠案,并制定理賠方案。
請(qǐng)解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運(yùn)輸方式在理賠處理中有什么不同?
下列不屬于實(shí)際全損的是()