A.我國(guó)港口
B.內(nèi)水
C.領(lǐng)海
D.我國(guó)港口海上系泊點(diǎn)
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A.依法
B.公證
C.誠(chéng)信
D.便民
A.貨物積載及裝卸設(shè)備
B.船員人身安全、衛(wèi)生健康條件
C.船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性
D.載重線要求
A.客船
B.客滾船
C.300總噸及以上的貨船
D.救助船
A.《非國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(1999)
B.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)
C.《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》(2001)
D.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2006修改通報(bào)》
A.具有A類(lèi)資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事包括國(guó)際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設(shè)施、集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)。
B.具有B類(lèi)資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事國(guó)內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)。
C.具有C類(lèi)資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn)。
D.具有D類(lèi)資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以從事內(nèi)河小型船舶,以及封閉水域內(nèi)船長(zhǎng)不超過(guò)20米、主機(jī)功率不超過(guò)50KW的貨船和船長(zhǎng)不超過(guò)20米、主機(jī)功率不超過(guò)50KW《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》定義的第五類(lèi)客船的法定檢驗(yàn)。
最新試題
在2005年發(fā)布的《中國(guó)海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)的緊急通知》中,強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)對(duì)新建(或重大改建)船舶的建造檢驗(yàn),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》。除此之外,還應(yīng)特別注意檢查哪幾個(gè)方面?
請(qǐng)描述沿海水域的構(gòu)成。
中國(guó)籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)?
依據(jù)《中國(guó)籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,申請(qǐng)免除至少應(yīng)提交哪些材料?
工作過(guò)錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則:
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中間檢驗(yàn),船檢部門(mén)要求船東將本次檢驗(yàn)申請(qǐng)更正為特別檢驗(yàn),請(qǐng)問(wèn)這一做法是否正確,為什么?該船通過(guò)本次檢驗(yàn)后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請(qǐng)檢驗(yàn),請(qǐng)問(wèn)這次應(yīng)申請(qǐng)什么類(lèi)型的檢驗(yàn)?如無(wú)意外,該船在2010和2011年的同樣時(shí)間,又分別該申請(qǐng)什么類(lèi)型的檢驗(yàn)?以上請(qǐng)簡(jiǎn)述理由
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
取得資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)接受中國(guó)海事局的不定期檢查。在哪些情況下,中國(guó)海事局可視情節(jié)提出警告、通報(bào)批評(píng)、罰款或取消對(duì)該機(jī)構(gòu)的法定檢驗(yàn)授權(quán)?
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書(shū)意見(jiàn)提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問(wèn)題。該項(xiàng)決定造成工作過(guò)錯(cuò),主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任?誰(shuí)負(fù)次要責(zé)任?誰(shuí)不負(fù)責(zé)任?
注冊(cè)驗(yàn)船師享有哪些權(quán)利?