您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶在開航時不適航,而被保險人并不知情
B.由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕
C.由于船員管貨不當,造成貨艙起火,發(fā)生貨損
D.由于承運人過失,導致貨物未能按時抵達目的地而引起的市價跌落
A."比西"號采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損
B."比西"號因碰撞而進入避難港的費用屬于單獨海損
C.暴風雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應由保險人負責賠償
D.暴風雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應由承運人負責賠償
A.必須接受受付
B.拒絕接受委付
C.先接受委付,然后撤回
D.接受委付,不得撤回
A.委付適用于推定全損,而代位求償適用于全損和部分損失
B.委付轉(zhuǎn)讓的是保險標的的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利義務,而代位求償轉(zhuǎn)讓的是向第三者追償?shù)臋?quán)利
C.委付僅適用于海上保險,而代位求償適用于所有類型的貨運險
D.委付是保險人取得保險標的的所有權(quán)后,向被保險人支付保險賠款,而代位追償以保險人向被保險人賠償為前提
A、除外責任條款
B、擴展責任條款
C、自然損耗條款
D、倉至倉條款
E、航程終止條款
A、基本險
B、水漬險
C、附加險
D、專門險
E、一切險
A、進口貨物費率
B、專門險費率
C、海洋運輸戰(zhàn)爭險費率
D、附加險費率
E、戰(zhàn)爭險、罷工險費率
最新試題
請問保險公司是否應承擔賠償責任,并說明理由。
一批絲綢投保海洋運輸貨物水漬險,保險金額為10萬美元,在運輸途中因風浪襲擊遭受水損,目的地完好價值為15萬美元,受損后的價值為9萬美元,試計算保險人的賠償金額。
該批藥物應收保險費合計為()。
因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責任應由()承擔。
甲、乙兩船相撞,甲船承擔30%的過失責任,乙船承擔70%的過失責任,甲船受損失400萬元,乙船損失200萬元,如果雙方都投保了船舶一切險,試計算甲、乙船舶保險人的實際賠償責任。
請解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運輸方式在理賠處理中有什么不同?
如果船方稱上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級大風,貨艙的閥門被打松致使進水。假設您負責天津分公司水險理賠工作,請按照公司水險理賠流程和有關(guān)的管理規(guī)定,全面分析上述賠案,并制定理賠方案。
簡述承保貨運險業(yè)務時應予考慮、評估及控制的風險。
什么叫共同海損?
設船舶保險金額為1900萬元,擱淺所致單獨海損400萬元,因起浮導致主機遭受損失200萬元(屬于共同海損犧牲)。同時,因拖帶發(fā)生的共同海損費用90萬元。船舶到港后完好價值為2500萬元,貨物完好價值為800萬元。根據(jù)上述情況,計算船舶和貨物的共同海損分攤金額。