A、預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B、躉批運(yùn)費(fèi)
C、保付運(yùn)費(fèi)
D、到付運(yùn)費(fèi)
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A.廣州保險(xiǎn)公司
B.保安保險(xiǎn)公司
C.仁和保險(xiǎn)公司
D.仁濟(jì)和保險(xiǎn)公司
A.絕對(duì)免賠率
B.相對(duì)免賠率
C.不計(jì)免賠率
D.免賠率
A.約克·安特衛(wèi)普規(guī)則
B.安特衛(wèi)普規(guī)則
C.海牙規(guī)則
D.約克規(guī)則
A.擱淺
B.觸礁
C.停滯
D.碰撞
A.意外事故
B.自然災(zāi)害
C.外來風(fēng)險(xiǎn)
D.可保風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
一般商業(yè)保險(xiǎn)的主要實(shí)施形式是（）。
參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括（）。
ICC（A）險(xiǎn)比我國一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有（）。
1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，多承保的意外事故是（）。
下列責(zé)任保險(xiǎn)的險(xiǎn)種中，不可以單獨(dú)投保的是（）。
英國現(xiàn)行保險(xiǎn)條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險(xiǎn)貨物遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后，為避免全損，需要支付的搶救，修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過被保險(xiǎn)貨物的（）。
保證保險(xiǎn)一般是由（）投保。
船舶在航行中，由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間，失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為（）。
下列保險(xiǎn)合同中，不適用補(bǔ)償原則的是（）。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過程中不幸觸礁，導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失，對(duì)于損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該（）。