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A.冷凍油與空氣接觸后,會(huì)吸收水份
B.添加冷凍油最好在下雨天時(shí)實(shí)施
C.二種不同的冷凍油摻和,會(huì)使冷凍油的性能更為提高
D.常用的冷凍油為“SUNISO-5GS”
E.冷凍油不能溶解于冷媒中
A.號(hào)碼愈小,黏度愈大
B.號(hào)碼愈小,黏度愈小
C.常用的規(guī)格為SUNISO-1號(hào)
D.常用的規(guī)格為SUNISO-5號(hào)
E.均為酸性
F.均為中性
A.將液體冷媒壓至蒸發(fā)器
B.將氣體冷媒壓成高壓
C.將氣體冷媒壓成高溫
D.將液體冷媒壓至冷凝器
E.控制感溫膨脹閥之開(kāi)關(guān)
F.控制氣液態(tài)冷媒之流量
A.冷氣壓縮機(jī)皮帶的緊度是由曲軸皮帶盤(pán)到壓縮機(jī)皮帶盤(pán)間軸中心距離的大小決定之
B.壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油少量不足時(shí)可自壓縮機(jī)上的油孔加入,如大量補(bǔ)充時(shí)可用真空泵和壓力測(cè)量器
C.彎曲冷氣銅管最小半徑應(yīng)是管子直徑的5~10倍
D.二根同樣粗細(xì)的銅管相連,一般規(guī)則是,套合長(zhǎng)度等于銅管的外徑
E.自冷媒貯液器觀察孔檢察如發(fā)現(xiàn)內(nèi)部發(fā)黑可能系壓縮機(jī)咬死
A.冷凍油
B.機(jī)油
C.冷媒
D.以上皆屬之
最新試題
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類(lèi):()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
壓縮機(jī)皮帶()或(),造成壓縮機(jī)不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
制冷劑過(guò)少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類(lèi)型?()