生活中的閑置品超乎我們的想象,據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛小轎車每天平均的閑置時(shí)間有23小時(shí),小區(qū)停車位至少有三分之一的時(shí)間是空著的……分享經(jīng)濟(jì)應(yīng)時(shí)而生,“不求擁有,只求使用”成為了新潮流。以下是分享經(jīng)濟(jì)的幾個(gè)典型場(chǎng)景:
將自家的空閑車位在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上登記,安裝好智能共享車位鎖,需要停車的司機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲取信息,在地圖導(dǎo)航下準(zhǔn)確找到車位,停車結(jié)束后,費(fèi)用自動(dòng)結(jié)算。
在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)申請(qǐng)成為順風(fēng)車司機(jī),每天上下班的時(shí)候,打開(kāi)平臺(tái)的應(yīng)答系統(tǒng),順路搭載一位乘客,路上有人可以聊聊天,搭乘結(jié)束后,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)收取一定的費(fèi)用。
外出旅游時(shí)不選擇傳統(tǒng)的酒店,而是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)預(yù)訂,住進(jìn)當(dāng)?shù)厝思依?,享受本土化生活,房主也可以賺取收入?br />
隨著分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的人逐漸放棄傳統(tǒng)的方式,轉(zhuǎn)而在互聯(lián)網(wǎng)上尋找商品分享服務(wù)。但新的煩惱也產(chǎn)生了,稅務(wù)部門(mén)指控短租房東沒(méi)有交稅,交通管理部門(mén)認(rèn)為私人專車是非法運(yùn)營(yíng),消費(fèi)者擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)另一邊的陌生人不可信,分享經(jīng)濟(jì)中的勞動(dòng)者發(fā)現(xiàn)自己將缺少養(yǎng)老金和醫(yī)療保險(xiǎn)……
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材料一與材料二有哪些共同點(diǎn)?
結(jié)合材料二運(yùn)用《政治生活》知識(shí),說(shuō)明“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”對(duì)我國(guó)公民和政府有何積極影響。
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由部分先富到共同富裕不是必然的,需要一定的條件才能實(shí)現(xiàn)共同富裕。你認(rèn)為我國(guó)有哪些條件能夠保證實(shí)現(xiàn)共同富裕?
結(jié)合材料,根據(jù)《經(jīng)濟(jì)生活》知識(shí),說(shuō)明為什么要“穩(wěn)增長(zhǎng)、保就業(yè)”。
結(jié)合材料一和所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識(shí),分析國(guó)家重視扶貧開(kāi)發(fā)工作的合理性,并從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度總結(jié)材料二中中央扶貧開(kāi)發(fā)工作的具體做法。
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我們應(yīng)該如何正確處理中央和地方的關(guān)系?
科幻文學(xué)的最大魅力不是描寫(xiě)發(fā)生的事情,也不是描寫(xiě)未來(lái)可能發(fā)生的事情,而是描寫(xiě)永遠(yuǎn)不可能發(fā)生的事情,科幻文學(xué)()
毛澤東關(guān)于價(jià)值規(guī)律的論述與突破是什么?