A、顯示
B、報(bào)警
C、操作
D、檢測(cè)
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A、回路控制
B、邏輯控制
C、順序控制
D、圖形與畫(huà)面的顯示
A、過(guò)程控制級(jí)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
B、過(guò)程控制級(jí)、控制管理級(jí)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)
C、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、控制管理級(jí)
D、過(guò)程控制級(jí)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和控制管
A、集散控制系統(tǒng)
B、可編程邏輯控制器系統(tǒng)
C、現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)
D、工業(yè)儀表系統(tǒng)
A、輸入環(huán)節(jié)
B、放大環(huán)節(jié)
C、執(zhí)行環(huán)節(jié)
D、控制環(huán)節(jié)
A、壓力控制系統(tǒng)
B、比例積分（PI）控制系統(tǒng)
C、串級(jí)控制系統(tǒng)
D、定值控制系統(tǒng)
最新試題
低溫在（）℃以下的季節(jié)，對(duì)停用的閥門，要注意防凍，及時(shí)打開(kāi)閥底絲堵，排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是（）。
當(dāng)柱塞泵柱塞（）時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口單流閥（），液體進(jìn)入缸體。
按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。
裝車泵一般采用（）。
（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
按照溫度等級(jí)劃分，應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至（）℃（）。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在（）為低比速泵。
充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采?。ǎ┐胧员３謿怏w濃度低于爆炸范圍。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。