A.45°
B.50°
C.55°
D.40°
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A.170kPa之前
B.170kPa之后
C.170kPa前后
D.170kPa之時(shí)
A.二壓力機(jī)構(gòu)直接作用方式控制閥
B.三壓力機(jī)構(gòu)控制閥
C.二壓力機(jī)構(gòu)間接作用方式控制閥
D.二、三壓力混合機(jī)構(gòu)的控制閥
A.更換
B.鍛接
C.焊接
D.焊接或鍛接
A.O形密封環(huán)
B.金屬密封環(huán)
C.密封牛皮碗
D.密封橡膠碗
A.104型空氣制動(dòng)
B.F8型空氣制動(dòng)
C.120型空氣制動(dòng)
D.104型或F8型電空制動(dòng)
最新試題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。
當(dāng)鉸有縱向槽的孔時(shí)，要用螺旋槽鉸刀。
均衡風(fēng)缸和列車(chē)管減壓停止時(shí)，列車(chē)（）。
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
劃線基準(zhǔn)應(yīng)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。
緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。
鉆孔時(shí)，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無(wú)關(guān)。