填空題在生產(chǎn)過程中,單位價值在規(guī)定標準以上,能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài),價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為()。
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3.多項選擇題以下屬于成本管理與控制的特點的是()。
A.針對性
B.全面性
C.連續(xù)性
D.單獨性
E.系統(tǒng)性
4.多項選擇題下列屬于運輸企業(yè)職工人數(shù)計劃指標的是()。
A.計劃期末職工人數(shù)
B.計劃期新增職工人數(shù)
C.計劃期平均職工人數(shù)
D.計劃期職工的補充需要量
E.計劃期初職工人數(shù)
5.多項選擇題固定資產(chǎn)折舊的核算,首先需要明確的是以下哪些指標()。
A.固定資產(chǎn)的新舊程度
B.折舊的基數(shù)
C.固定資產(chǎn)的凈殘值
D.固定資產(chǎn)的使用年限E、固定資產(chǎn)的歸屬單位
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在生產(chǎn)過程中,單位價值在規(guī)定標準以上,能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài),價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為()。
題型:填空題
下列屬于運輸企業(yè)職工人數(shù)計劃指標的是()。
題型:多項選擇題
運輸需求從范圍上可以分為()
題型:多項選擇題
以下屬于成本管理與控制的特點的是()。
題型:多項選擇題
下列屬于運輸供給的內(nèi)容的是()
題型:多項選擇題
運輸需求價格缺乏彈性時,其絕對值是()。
題型:單項選擇題
運輸需求的收入彈性一般為()。
題型:單項選擇題
鐵路運輸具()有等優(yōu)勢,是各類經(jīng)濟活動降低運輸成本的一種理想方式。
題型:多項選擇題
固定資產(chǎn)折舊的核算,首先需要明確的是以下哪些指標()。
題型:多項選擇題
鐵路行業(yè)具有明顯的(),難以被其他運輸方式完全替代和競爭。
題型:單項選擇題