A.主動(dòng)部分
B.從動(dòng)部分
C.壓緊機(jī)構(gòu)
D.操縱機(jī)構(gòu)
E.潤滑系統(tǒng)
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A.壓盤通風(fēng)散熱不良，因而容易燒壞摩擦片
B.壓緊彈簧直接與壓盤接觸，易受熱退火
C.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速很高時(shí)，周置彈簧向外彎曲，使彈簧壓緊力下降
D.彈簧靠到它的定位面上，造成接觸部位嚴(yán)重磨損
E.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大
A.理想的非線性彈性特性
B.零件數(shù)目少，質(zhì)量小
C.摩擦片接觸良好，壓力分布均勻
D.制造工藝簡(jiǎn)單，成本低
E.彈簧中心與離合器中心線重合，平衡性好
A.理想的非線性彈性特性
B.零件數(shù)目少，質(zhì)量小
C.摩擦片接觸良好，壓力分布均勻
D.制造工藝簡(jiǎn)單，成本低
E.彈簧中心與離合器中心線重合，平衡性好
A.理想的非線性彈性特性
B.零件數(shù)目少，質(zhì)量小
C.摩擦片接觸良好，壓力分布均勻
D.制造工藝簡(jiǎn)單，成本低
E.彈簧中心與離合器中心線重合，平衡性好
A、理想的非線性彈性特性
B、零件數(shù)目少，質(zhì)量小
C、壓緊力變化很小，壓力分布均勻
D、彈簧中心與離合器中心線重合，平衡性好
E、制造工藝簡(jiǎn)單，成本低
最新試題
有效轉(zhuǎn)矩
氣缸的工作容積
說出離合器的作用。
膜片彈簧離合器與周置圓柱螺旋彈簧離合器相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？
由于現(xiàn)代乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，離心力導(dǎo)致周置彈簧離合器的壓緊彈簧歪斜甚至嚴(yán) 重彎曲，出現(xiàn)彈簧壓緊力下降，因此在現(xiàn)代乘用車上不適于采用周置彈簧離合器。
置彈簧離合器的壓緊彈簧均采用圓柱螺旋彈簧，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，因此應(yīng)用較為廣泛，（）不是周置彈簧離合器的缺點(diǎn)。
離合器的四大組成部分及離合器的主要功用？
膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比，膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有（）。
周置彈簧離合器的壓緊彈簧均采用圓柱螺旋彈簧，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，因此應(yīng)用較為廣泛（）不是周置彈簧離合器的缺點(diǎn)。
有效功率