某二級(jí)公路的主要工序如下表:
施工單位編制了如下網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃:
施工中發(fā)生了如下事件:
事件一:施工單位在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)8的工程量要比合同中的多出7萬(wàn)方,增加了10天的工作量及費(fèi)用100萬(wàn)元。
事件二:由于施工單位設(shè)備故障,導(dǎo)致C工作中斷4天。
事件三:由于罕見(jiàn)特大大雨,導(dǎo)致D工作晚開工15天。
針對(duì)上述事件中的暫停施工,施工單位在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理提出了延期申請(qǐng)和費(fèi)
用索賠的要求。合同約定,成本損失費(fèi)為人民幣1.5萬(wàn)元/天,利潤(rùn)損失費(fèi)為人民幣0.2萬(wàn)元/天。同時(shí),施工方針對(duì)增加的土石方工程量,向監(jiān)理工程師提出延長(zhǎng)工期10天和相應(yīng)的費(fèi)用320萬(wàn)元的索賠要求。
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A.瀝青表面處治可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑
B.瀝青表面處治適用于一級(jí)及一級(jí)以下公路的瀝青面層
C.瀝青表面處治的集料最大粒徑為處治層的厚度的0.8倍
D.瀝青表面處治通常采用層鋪法施工
E.瀝青表面處治宜選擇在春季施工
A.礦山法
B.旋挖施工法
C.新奧法
D.頂推法
E.盾構(gòu)法
A.超聲波檢測(cè)
B.靜載試驗(yàn)
C.動(dòng)載試驗(yàn)
D.人工檢測(cè)
E.無(wú)損檢測(cè)
A.超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提高水泥用量
B.采用塑性指數(shù)適中的土
C.石灰土成型后應(yīng)及時(shí)灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)
D.選擇在晚秋、初冬之后進(jìn)行施工
E.施工用土中適量摻加粉煤灰
A.企業(yè)管理費(fèi)
B.行車干擾工程施工增加費(fèi)
C.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)
D.施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)
E.規(guī)費(fèi)
最新試題
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測(cè)。
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說(shuō)法,正確的是()。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí),其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的()來(lái)確定。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。