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A.物流設(shè)施合理化
B.商品流向合理化
C.包裝規(guī)格化、系列化
D.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化
E.物流機(jī)構(gòu)和環(huán)節(jié)合理化
A.系統(tǒng)處理
B.輸入
C.輸出
D.約束
E.環(huán)境
A.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值
B.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值
C.縮短時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值
D..延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值
E.時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值
A.反映作用
B.服務(wù)作用
C.指導(dǎo)作用
D.控制作用
E.計(jì)劃作用.
最新試題
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類(lèi)型是（）
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是（）
下列對(duì)于物流的有關(guān)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過(guò)程，指的是（）
下列屬于自用倉(cāng)庫(kù)好處的是（）
電子商務(wù)的最大信息載體是（）
下列屬于一種業(yè)務(wù)附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式的是（）
美國(guó)對(duì)物流的定義分為四大派別，以下不屬于四大派別之一的是（）
下列屬于違反商品保管合同中存貨方責(zé)任的是（）
對(duì)于自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段，但它是未來(lái)發(fā)展方向的技術(shù)是（）