A、平帶強(qiáng)
B、一樣強(qiáng)
C、V帶強(qiáng)約三倍
D、V帶稍強(qiáng)
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A、正確編制操作工藝,減少不必要的輔助
B、縮短作業(yè)
C、減少休息
D、減少準(zhǔn)備
A、輔助
B、生活需要
C、停工損失
D、非生產(chǎn)性工作時(shí)所消耗
A、累加器
B、指針寄存器
C、狀態(tài)寄存器
D、存貯器
A、停止按鈕
B、廳外呼梯按鈕
C、轎廂指令按鈕
D、終端限位行程開(kāi)關(guān)
A、減少
B、增大
C、不變
D、微增大
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開(kāi)關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()