單項(xiàng)選擇題各級公路的最小合成坡度不宜小于（）。
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.0.9%
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1.單項(xiàng)選擇題初步設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)編制（）。
A.決算
B.預(yù)算
C.修正概算
D.概算
2.單項(xiàng)選擇題道路阻力包括（）。
A.滾動阻力和坡度阻力
B.慣性阻力和坡度阻力
C.滾動阻力和空氣阻力
D.慣性阻力和空氣阻力
3.單項(xiàng)選擇題某平曲線HZ樁號為K2+500，其中切線長與平曲線長分別為100m與195m，則JD樁號為（）。
A.K2+400
B.K2+405
C.K2+395
D.K2+500
4.單項(xiàng)選擇題確定路線最小縱坡的依據(jù)是（）。
A.汽車動力性能
B.公路等級
C.自然因素
D.排水要求
5.單項(xiàng)選擇題中間帶的組成包括一條中央分隔帶和（）。
A.2條左側(cè)路緣帶
B.2條右側(cè)路緣帶
C.1條左側(cè)分車帶
D.1條右側(cè)分車帶
最新試題
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于道路勘測設(shè)計(jì)的控制要素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題