A.配送中心應(yīng)盡可能與生產(chǎn)地和配送區(qū)域形成短距離優(yōu)化
B.配送中心應(yīng)靠近交通樞紐
C.應(yīng)選擇地價最低的地區(qū)建設(shè)配送中心
D.在選址時應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)和水文條件等
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A.M+N
B.M-N
C.N×M
D.M/N
A.定時定量配送
B.定時定路線配送
C.定時配送
D.即時配送
A.公路整車運輸是指一次運輸商品在5噸以上的運輸方式
B.零擔(dān)運輸要求一次托運的商品不超過4噸
C.單件重量小于或等于500公斤的商品,適用零擔(dān)運輸
D.一次托運商品雖不足3噸,但商品的性質(zhì)、體積、形狀等需一輛3噸以上的汽車運輸,按照整車運輸
A.基本險
B.附加險
C.綜合險
D.第三方責(zé)任險
A.迂回運輸
B.過遠(yuǎn)運輸
C.對流運輸
D.倒流運輸
最新試題
關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別,下列正確的是()
部分包機運輸與班機運輸比較,其優(yōu)點不包括()
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯誤的是()
在鐵路運輸運費計算中,對于不同運價等級的貨物,以一批按整車托運的,或者在一個包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運的,其運價等級和運費率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是()
貨垛、貨架的擺放是指貨垛或貨架相對于倉庫側(cè)墻的擺放角度。便于存取查點,利于通風(fēng)采光的擺放方式是()
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
下列為構(gòu)成物流向量的三個數(shù)量特征之一的是()
對于自動立體倉庫來說,目前該技術(shù)還處于初級階段,但它是未來發(fā)展方向的技術(shù)是()
在商品運輸保險中,以下不屬于商品運輸中綜合險的是()