越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

道路定線的主要任務是（）

實踐證明交叉口立面設計的關鍵是（）。

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

關于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設置（）

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。

一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。