單項(xiàng)選擇題在我國公交車中,對(duì)于站位和座位之比(站位:座位)的要求,以下說法哪個(gè)正確?()
A.市區(qū)線路大于郊區(qū)線路,郊區(qū)線路大于長(zhǎng)途線路
B.市區(qū)線路小于郊區(qū)線路,郊區(qū)線路小于長(zhǎng)途線路
C.市區(qū)線路大于郊區(qū)線路,郊區(qū)線路小于長(zhǎng)途線路
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1.單項(xiàng)選擇題已知某公交線路在高峰小時(shí)(1h)內(nèi),最高路段乘客通過量為1296人次,所用車型定員標(biāo)準(zhǔn)為72人,滿載率定額為100%,周轉(zhuǎn)時(shí)間為50分鐘,則在高峰小時(shí)內(nèi)該線路需要配置的車輛數(shù)為()輛
A.13
B.14
C.15
D.16
2.單項(xiàng)選擇題在制定行車計(jì)劃是,若要求在一小時(shí)內(nèi)發(fā)出10個(gè)車次,投入9輛車,車輛的周轉(zhuǎn)時(shí)間均為50分鐘,則平均行車間隔為()分鐘;
A.6
B.6.7
C.5.6
D.5
3.單項(xiàng)選擇題在制定行車計(jì)劃是,若要求在一小時(shí)內(nèi)發(fā)出11各車次,車輛的周轉(zhuǎn)時(shí)間為70分鐘,則最少需要投入()輛車輛;
A.11
B.12
C.13
D.14
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)客流量由小變大時(shí),發(fā)車的行車間隔應(yīng)該()。
A.由小變大
B.由大變小
C.均勻穿插
D.有點(diǎn)變小,再由小變大
5.單項(xiàng)選擇題若上行單程時(shí)間為20分鐘,上行單程行駛時(shí)間為16分鐘,下行單程時(shí)間為22分鐘,下行單程行駛時(shí)間為16分鐘,始、末站停站時(shí)間均為6分鐘,則周轉(zhuǎn)時(shí)間定額為()分鐘。
A.86分鐘
B.44分鐘
C..48分鐘
D.54分鐘
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()主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
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