橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）

縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是（）

道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

下列選項屬于平面交叉口內部通行區(qū)域渠化設計原則的有（）。

某條公路行政編號為S203，其含義是（）。

關于公路縱斷面設計的步驟次序，下列正確的選項是（）

關于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。