單項選擇題因為電力系統(tǒng)的負載絕大多數(shù)是電感性的，所以常采用與電感性負載（）辦法來提高功率因數(shù)。

A．串聯(lián)電容
B．并聯(lián)電容
C．串聯(lián)電阻
D．并聯(lián)電感


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1.單項選擇題關于提高感性負載線路的功率因數(shù)的下列說法，正確的是（）。

A．隨著線路并聯(lián)的電容值不斷地增大，線路的功率因數(shù)也不斷地增大
B．功率因數(shù)提高的原因是原來線路中的部分感性負載不再從電路中吸收無功功率
C．提高功率因數(shù)后，由于發(fā)電機輸出的有功功率增加，線路端電壓未變，故線路電流增加
D．提高功率因數(shù)，可以充分地利用發(fā)電機的容量并可減少線路及發(fā)電機內(nèi)阻能量損耗

2.單項選擇題關于提高感性線路的功率因數(shù)的下列說法，錯誤的是（）。

A．功率因數(shù)提高的同時，負載有功功率降低，達到節(jié)能的好處
B．提高功率因數(shù)方法一般是并聯(lián)電容
C．提高功率因數(shù)，可減低線路及發(fā)電機內(nèi)阻的有功損耗
D．由于線路中并聯(lián)了電容，故線路原感性負載所需的無功首先由電容提供，不足的部分再由電源提供

3.單項選擇題提高日光燈供電電路功率因素的方法是并聯(lián)適當電容器，電容器并聯(lián)在（）。

A．鎮(zhèn)流器兩端
B．燈管兩端
C．鎮(zhèn)流器與燈管串聯(lián)后的兩端（即電源兩出線端）
D．啟動器兩端

4.單項選擇題在某一感性負載的線路上，并上一適當?shù)碾娙萜骱螅瑒t（）。

A．該負載功率因數(shù)提高，該負載電流減少
B．該負載功率因數(shù)提高，該負載電流不變
C．線路的功率因數(shù)提高，線路電流減少
D．線路的功率因數(shù)提高，線路電流不變

5.單項選擇題在電動機供電線路中，提高功率因數(shù)的意義，下列說法錯誤的是（）。

A．發(fā)電機輸出功率一定時，能減小線路電流，減小供電線路上損耗
B．能減小發(fā)電機繞組損耗，提高發(fā)電設備的利用率
C．減小電動機繞組的功率損耗，提高電動機的效率
D．減小線路電流，提高供電效率